斯柯达上市必火，后生可畏

不得不说，柯米克的整个车身的线条很符合国人的审美。外观设计方面，柯米克采用了斯柯达家族式整车外观，直瀑式进气格栅非常的犀利，两侧车灯造型颇为犀利，前照灯点亮后显得很有精神气。侧面的风格依旧是斯柯达独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型用心，视觉效果尚可。新车车尾的造型十分时尚感，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

就车内的而言，柯米克更简洁。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控面板采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4409×1781×1606mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，柯米克的轴距排在88位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。柯米克GT 1.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯米克的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

斯柯达柯米克搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在柯米克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S，在8-12万SUV车型中排在95位。

柯米克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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